ABD’nin deniz nakliyatında Çinli armatörlere ve Çin imali gemilere yönelik ek tarife hazırlığı, Türk denizcilik dalında de telaş yarattı. Filosunda Çin’de inşa edilen gemi sayısı yüzde 50’yi aşan Türk armatörler, ABD limanlarına uğrak yapmak için 1 milyon dolara varan ek fiyatla karşılaşabilir.
ABD Ticaret Temsilciliği’nin teklifine nazaran, devlete ilişkin COSCO da dahil olmak üzere Çinli deniz nakliyatı operatörlerine ilişkin bir gemi, gemi başına 1 milyon dolara kadar liman giriş fiyatı ödeyecek. Çin imali gemileri işleten Çinli olmayan deniz nakliyatı operatörleri, liman girişi başına 1,5 milyon dolara kadar ödeme yapacak.
Yüzde 50’den fazla Çin imali filoya sahip olanlar, menşeine bakılmaksızın gemi girişi başına 1 milyon dolar ödeyecek. Çin filosu yüzdesi yüzde 25 ile yüzde 50 ortasında ise fiyat 750 bin dolara, 25’in altında ise 500 dolara düşecek.
Ekonomi’den Aysel Yücel’e konuşan Navis Danışmanlık Koordinatörü Engin Koçak, bu kararın Türk armatörleri de yakından ilgilendirdiğini söz ederek, şunları kaydetti: “Çinli operatörler esasen yandı. Çin gemileri de yandı. Bu durumun iki ayağı var. Birincisi Çin inşası gemiler onlar esasen yarıştan düşüyor. Öte yandan filosunda Çin gemisi olan armatörler ile hiç Çin gemisi olmayan armatörler de ayrışır. Mesela YASA denizciliğin en genç gemileri Çin üretimi. Fakat Japon, Kore karışımı da var. Çin dışı gemi çalıştıran Türk armatörler için ise bu durum olumlu olur. Bu gemilerin aslında navlunları otomatikman artar. Büyük filolar şayet Amerika ticareti onlar için değerliyse bölünmeye gidebilir.”
Teklifin ABD Başkanı Trump tarafından onaylanması halinde, oyuncaktan giysiye, besinden yakıta kadar birçok eserde tüketici fiyatlarının artabileceği ikazında bulunuyor.
More Stories
En güvenilir otomobil markaları belli oldu
En büyükleri 30 yaşında… Dünyanın en zengin gençleri belli oldu
ABD ve İngiltere ile ticaret pazarlığı başlıyor